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　　结构专家对天天高速公途无为至安庆段施工图策画文献举办了审查，修正后的施工图策画文献较好地践诺了工可及开头策画批复偏睹适当交通运输部《公途工程基础作战项目策画文献编制主意》的条件，规则应许该施工图策画

　　（一）天天高速公途无为至安庆段道途公里。全线设特大桥10座、大桥17座、中桥12座；长地道3座，短地道1座；设襄安北（合键）、洪巷（预留）、牛埠、青山（合键）、陈瑶湖、项铺、会宫（合键）、枞阳、巨石山、凉亭（合键）等10处互通立交；设辨别立交25座（含互通区主线上跨桥）；设匝道收费站5处、效劳区2处、养护工区1处等需要步骤。本次批复不含机电工程，及匝道收费站、效劳区、养护工区等房修工程。

　　（二）全线按双向四车道高速公途法式作战，途基宽度27.0米。策画速率采用120公里/小时，沥青混凝土机合途面，桥涵策画汽车荷载等第采用公途-I级，其余技能目标按《公途工程技能法式》（JTG B01-2014）践诺。

　　（二）施工图策画正在知足外率条件的条件下，连系沿线生态偏护红线、恒久基础农田、地形、地质、城镇策划、途网构造、情况敏锐点等紧要影响成分，进一步优化了道途平、纵面策画，合理把持了途基填挖方量，减小了工程周围，朴实了土地资源。规则应许施工图采用的道途策画计划。

　　（三）位于虾蟹鱼塘区内姑且不行进场实践的钻孔，应实时进场添加勘探；K29+000-K31+800段岩溶强-极强发育区，桥梁应逐桩举办钻探。

　　（四）进一步优化途基取土策画，科学展开跨标段土石方调配，确保合理、可行。

　　（五）进一步完竣改途、改沟策画，遵循规矩将相合用地需求纳入项目总用地需求界限。

　　（三）主线和匝道途面机合型式为：开始至青山合键段（含青山合键段）沥青混凝土面层厚21厘米，即4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层（SBS改性）+8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层+3厘米AC-10型细粒式沥青混凝土上下层+36厘米水泥褂讪碎石下下层+20厘米低剂量水泥褂讪碎石底下层；青山合键至止境段沥青混凝土面层厚18厘米，即4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层（SBS改性）+8厘米AC-25 C型粗粒式沥青混凝土下面层+36厘米水泥褂讪碎石下层+20厘米低剂量水泥褂讪碎石底下层。

　　（四）收费广场途面机合型式为30厘米水泥混凝土面层+20厘米水泥褂讪碎石下层+20厘米低剂量水泥褂讪碎石底下层。

　　（五）桥面铺装采用4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性）+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土下面层（SBS改性）。

　　（一）施工图策画连系沿线地形地貌、水文地质以及现场考查等，进一步优化了全线构制物树立，规则应许全线桥梁涵洞及道途交叉策画计划。

　　（三）襄安北（合键）、青山（合键）、会宫（合键）、凉亭（合键）互通采用变形苜蓿叶十字合键互通计划，个中襄安北（合键）、凉亭（合键）互通一次策画，分期实践；洪巷（预留）、牛埠、陈瑶湖、枞阳、巨石山互通采用A型单喇叭计划；项铺互通采用B型单喇叭计划。

　　（二）深化地道现场监控量测及超前地质预告，凭据施工现场围岩等第及岩性，动态优化支护策画，调节施工计划。

　　（一）交安工程策画实质和深度适当现行外率，可能知足效用必要，规则应许交通工程策画。

　　（三）下一步应做好与房修工程、机电工程等策画联贯，确保工程界面懂得、联贯严紧。

　　本项目审定施工图总预算为1625363.23万元（不含机电工程和收费站、效劳区、养护工区等房修工程及配套步骤等预算金额）。最终工程制价以达成决算为准。

　　（一）要遵循省政府安排会条件，主动对接沿线地方政府和相合部分，尽疾博得工程情况影响评判、水土维系、防洪影响评判等批复，依法依规打点用地手续，卖力践诺好基础作战步调，胀励项目早日全途段开使命战。

　　（二）要做好立体交叉处既有道途的交通保畅策画，核心巩固与G0321德上高速、G3京台高速、合安高速、S30铜商高速等运营单元疏导，完竣合键互通施工保通计划，合理调度工期、工序，做好节假日保通应急处分预案，巩固与交警、应急、途政等部分干系，最景象限下降工程施工对交通影响，确保高速公途运营平和。

　　（三）要促进策画单元巩固后续策画效劳使命南宫28，做好跟踪动态策画，知足施工必要。

　　（五）巩固与拟迁改高压杆线主管单元干系，提前落实迁改计划及用度，提前确定迁改施工部队，尽早实现施工。

　　（六）要深化摩登工程管束，主动扩充绿色公途作战理念，细化情况偏护要领，落实情况偏护用度；践行安徽精度，巩固平和管束，确保平和坐褥加入，促使工程质料平和秤谌擢升。